本報訊(記者 黃永東 通訊員 樊凱)元旦過後,鄭州機場“托運”兒童日趨增多,這些單獨乘坐飛機、無成人陪伴的兒童日均近20人。機場工作人員提醒,因機型不同,航班對托運的無陪兒童數量有限制,一般在5人以內,有此需求的家長最好提前咨詢。
   據介紹,因為寒假來臨、春節臨近,鄭州機場無陪兒童迅速增加。2日至12日,每天都有十幾名無成人陪伴的兒童乘機出行。無陪兒童到達機場後,工作人員會協助他們填寫無陪兒童申請表,同時佩戴上專門的紅色心形標識牌,裡邊裝有兒童的機票、戶口簿(身份證)、登機牌等證件,然後從值機、安檢、候機、登機等環節全程陪同。
   鄭州機場提醒:根據機型不同,航空公司對每個航班的無陪兒童有數量限制,一般在5人以內,有此需求的家長最好提前咨詢航空公司或售票處,以免空跑。此外,辦理無陪兒童申請單時需出示家長身份證原件,無人陪伴兒童的戶口簿(身份證)原件、複印件,送機人姓名,目的地接機人的身份證證件信息、聯繫方式。因可能出現航班延誤等情況,送機人最好在航班起飛15分鐘後再離開;接機人需攜帶有效身份證件提前到達,在航班落地後,出示有效身份證件後才可將無陪兒童接走。機場將會在飛機起飛後給接機人員發送接機提示短信。
  (原標題:鄭州機場“無陪托運”兒童增多)

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  灑水驅人有點笨
  “每兩小時噴一次,每次20分鐘”——據《南方都市報》報道,近日,在廣東廣州越秀區江灣大酒店面對珠江邊的一段騎樓下,安裝上了定時噴水裝置,原先露宿在噴頭下麵的近20名露宿者,大部分已經被迫離開。街道城管、物管部門回應,安裝定時噴水裝置驅趕露宿者,是為了美化市容,不得已而為之。
  為了驅逐街頭露宿者,一些城市可謂“花樣翻新”,有安裝防護欄的,有澆水泥墩的,如今,又來了澆水的。節約用水跟驅趕流浪漢相比,似乎不值一提了,這合適嗎?城市管理者的智慧有時實在讓人不敢恭維,會堵不會疏,堵起來不計成本、不遺餘力。這讓流浪者心寒,也讓公眾失望。
  威脅安全必須罰
  據《京華時報》報道,日前,於某在長春飛往北京的航班上,多次用手機打電話,被乘務員勸阻,還態度惡劣、拒絕關機,並稱自己經常在飛機上打電話,認為這對飛行沒什麼影響。目前,於某已被機場警方處以行政拘留5日的處罰。

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  借了高利貸幫朋友搞經營,結果朋友經營不善無法歸還。南京某銀行部門經理王某便利用自己主管申請貸款企業初核、準入工作的特殊身份,編造企業需要“過橋”資金的事由,騙取他人信任,先後騙得他人1163萬元。經過兩級法院審理,王某被判處有期徒刑15年,並處罰金300萬元。
  王某是南京某銀行小企業金融部負責人,有個關係很好的朋友劉某某。劉某某做生意缺錢,王某就到處幫他借高利貸。結果,劉某某經營不善,借來的錢都虧了。眼見債主整天逼債,王某被逼到了牆角,就想到了利用自己的職務搞詐騙。
  2009年1月,王某對熟人孫某某說,如果有閑散資金可以交給她,做小企業的“過橋”資金,月息4%。所謂“過橋”資金,就是一家企業在銀行的貸款要到期了,沒有錢還,另一家企業借錢幫助這家企業還貸,這家企業再向銀行貸款,拿到貸款之後再還款給借款的企業。孫某某聽了介紹,覺得收益不錯,便先後借給王某446萬人民幣。2012年4月20日,王某如法炮製,又打電話給南京某汽車銷售商老總張某,先後借款800萬元。就這樣,他拆東牆補西牆,大量巨款不能歸還。
  王某騙錢的另外一招,則在某種程度上帶有脅迫性質。2012年6月,南京某石油化工公司老總趙某欲向王某所在銀行辦理貸款,遂找到王某。王某一聽計上心來,對趙某說,有個企業需要“過橋”資金,希望趙某幫忙,以其公司名義向某公司經理李某借款1000萬,借來的錢就用於給那家企業“過橋”用。趙某出於要從王某的銀行貸款考慮,只得答應。(文中當事人為化名)
  揚子晚報記者羅雙江  (原標題:銀行職員以月息4%誘騙千萬)

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  2014年12月10日
  援利醫療隊急診部主管護師 袁小麗
  援利第24天清晨,呼吸著清新的空氣,準備到SKD體育場開始我雷打不動的晨練,欣然發現體育場四周早已呈現出一道道特別的排隊景象。青年組排成一條長龍在內圈開心地小跑,中老年組淡定地在外圈慢走,美少女組排成3排伴隨著歡快的韻律盡情地舞動,運動健將組在羽毛球場地互相喝彩、等待上場,後勤組戰士們蹲成兩排認真清洗每一顆蔬菜、準備食材。
  早餐後準備到ETU上班,遠遠就看到工作區入口站著兩排綠影,一排在洗手、噴灑鞋子,另一排在測量體溫,當班的利比亞警察本著“一個都不放過、一次都不落下”的原則認真工作著。進入工作區,利方和中方工作人員換好藍色分體手術衣,一邊交流,一邊等待進入相應的工作區域;三名醫生和三名護士在第一更衣間互相配合,像接龍一樣正在穿戴白色防護服;還有一群“黃色小鴨”(衛生防疫組穿戴黃色防護服)……就這樣大家開始了繁忙卻有條不紊的工作。
  上午的工作結束已是12:30,醫療隊科學地安排了各組就餐時間段、就餐順序,儘管再餓隊員們也會自覺排隊。加之貼心的炊事班戰友們每頓飯都會主動聯繫相關組室詢問工作情況,以備好加班餐,所以,即使下班晚了一點也會吃得飽飽的。

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  針對人民日報刊文《樹立為民服務的進步觀》,昨日紅網有論者通過分析領導幹部現實,進一步論述:以職務晉升為導向的進步觀不可取。指出只有真正樹立起為民服務的進步觀,腳踏實地的乾好本職工作,以感恩的心態全身心投入到工作中去,才能成長為一名黨和人民需要的好幹部。
  揆諸當下乾隊伍現狀,“進步觀”不是一個簡單的主觀性問題,在向幹部講清這個道理的同時,非常有必要反省一下有些組織和領導的“識人觀”。在那些民主集中制堅持不夠好的地方,握有用人權的少數領導幹部,他的識人用人取向,決定一方幹部追求進步的方向。“識人觀”有意或者無意發生偏差並形成氣候,一個幹部正確的“進步觀”會有多大的定力?
  如果領導幹部習慣於聽彙報、看盆景、觀場面,下麵的幹部就必然用形式主義、報喜不報憂予以迎合;如果組織部門習慣於從媒體反應、從檔案材料來看幹部,幹部就會想方設法爭彩頭、戴光環、造業績,甚至製造“偶遇”,沽名釣譽;如果領導在自己生病住院、家中紅白喜事、家屬子女需要解決問題時,以誰來誰不來識人用人,即使一些不屑於投其所好委身於人的官員,恐怕也不願意成為“關鍵時刻”缺席的少數,而被領導別有用心地惦記。
  在識人方面,中國傳統文化典籍中有豐富的積澱。魏國政治家李悝的“識人五法”,蜀國丞相諸葛亮的“識人七法”,莊子的“識人九法”,都是一些很實用有效的識人利器。其中孔子“視其所有,觀其所由,察其所安”,“眾惡之,必察焉;眾好之,必察焉”,即使在現在也“放之四海而皆準”。集中這些經典的根本要義,他們都不是以自己的好惡、個人和小團體的利益來劃線。這樣的“識人觀”,自然會激勵官員忘我而追求進步,成就一番事業。
  近日,習近平主席在接見香港特首梁振英時,對他引用了“疾風知勁草”,又稱贊他在“關鍵時刻靠得住”。這沿襲了習近平同志執政以來對內地官員的一貫要求。他提出好幹部要在平常時刻看得出來,關鍵時刻站得出來,危機時刻豁得出來。有論者提出,好幹部在重要事件中要靠譜,維護國家統一要堅定,對極端言論要立場鮮明,不計較個人得失。這種鮮明具體的“識人觀”,如能真正取代官場的“潛規則”,成為主流識人文化,那種一心為自己升官發財的“進步觀”,自然就沒有了市場。

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  昨日,國家會議中心,APEC部長級會議結束後舉行的記者會上,外交部部長王毅(右)和商務部部長高虎城回答記者提問。新京報記者 侯少卿 攝
  今日議程

  2014年APEC工商領導人峰會

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  京華時報訊(記者裴曉蘭)事業單位出納許某挪用公款180餘萬元用於網絡賭博,其父母借款幫其還錢,使其獲得輕判。記者昨天獲悉,丰台法院一審以挪用公款罪判處許某有期徒刑3年。
  許某現年28歲。法院查明,2013年1月至2013年12月間,許某在擔任北京市某管理處財務科出納時,利用負責保管現金支票、財務專用章、法定代表人人名章的職務便利,多次使用現金支票從單位銀行賬戶提取現金,挪用公款累計180餘萬元用於網絡賭博。今年1月15日,許某向單位退還全部挪用款項。1月23日,許某到丰台檢察院反貪局投案自首。
  據介紹,許某所在單位是國家全額撥款的事業單位,許某2013年工資收入為7萬餘元。許某供述稱,他從2009年11月到該單位工作。2012年下半年,他在“利來國際”網站上註冊,開始玩“百家樂”賭博游戲。2013年,他分60多次從單位賬戶挪用220餘萬元公款用於賭博,其間還過6萬元。
  2013年12月30日,單位財務科開始對賬。許某覺得事情瞞不住了,告訴了父母。今年1月13日,許某在父母陪同下找到單位,承認動用了單位資金進行網上賭博,並表示會儘快退賠挪用現金。單位查賬發現差了218.5萬元。
  1月15日,許某將218.5萬元退還給單位,其中有188萬元是其父母借的,另外30.5萬元是許某私自提取公款後放在宿舍內的現金。

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  新快報訊 根據中央紀委監察部網站消息,近日,國務院國資委紀委對中鋼集團中鋼鋼鐵有限公司原總經理辛希樂涉嫌嚴重違紀問題進行了立案調查。  (原標題:中鋼鋼鐵有限公司原總經理辛希樂被調查)

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  命名五花八門——領導小組、協調小組、委員會、指揮部、辦公室;時間自主掌控——常設型、階段型、臨時型;涵蓋行業廣泛——足療保健、鏟除豚草、西瓜辦、饅頭辦、生豬辦……
  地方層面到底有多少個領導小組和議事協調機構?群眾路線教育實踐活動以來,全國一次性減少13萬餘個。“協調機構”過多、過濫,令人瞠目的數據背後,是對“機構法定”原則淡漠。打著“協同作戰”的牌子,掛著“一把手”的旗子,喊著“提高效率”的號子,“領導小組”層出不窮的現象背後,到底是無奈還是無能?
  斬“文山會海”根源 全國砍掉13萬“協調機構”
  在群眾路線教育實踐活動中,一些省區減少各類領導小組和議事協調機構“成效顯著”,僅湖南減少1.3萬餘個,江蘇、內蒙古分別減少8472個和8081個。
  面對重要棘手的臨時性任務或突發事件,工作難以分解到單一機構,需要更高級別的領導“掛帥協調”、聯合攻關,這本是提高行政效率的做法。可近年來,各種領導小組“扎堆”,著實成為公共行政管理的頭疼事。

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  長江商報消息 據華夏時報 17日,國行版iPhone6和iPhone6 Plus正式在國內上市,與2013年發售相比,此次iPhone內地發售未能與全球同步,滯後近1個月。與此同時,由於打亂了之前的營銷節奏,運營商方面也有所調整,而中移動方面首次取消了iPhone6專屬套餐。  (原標題:運營商冷對iPhone6:中移動取消專屬套餐)

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  高壓鍋是廚房烹飪的必備用品,高壓鍋能夠快速煮熟食物,可以節省時間,節省燃料,而且蒸煮的食物更加美味,但是高壓鍋如果使用不當,就會導致危險,所以使用高壓鍋時候應該註意以下幾點註意事項。
  一、不要在限壓閥上放抹布或者其他東西,應為這樣可能會導致限壓閥受到阻塞,從而失效而導致事故。
  二、高壓鍋使用之前,要檢查鍋蓋是否封號,排氣系統是否通暢,限壓閥是否到位。
  三、鍋內的食物不得超過容量的4/5(包括液面的高度),煮豆類食物最好不要超過2/3,以免食物經過蒸煮而產生氣體導致膨脹,把排氣孔堵塞,鍋內的食物也不宜太少。

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  楚天都市報訊 圖為:昨日,黃陂一景區原有的8個停車場和新增加的一個大型停車場及公路兩邊,停得滿滿噹噹。 記者李輝攝
  (記者吳昌華)交管部門預計,今明兩天武漢三鎮將出現返城高峰,下午至傍晚時分更為突出。根據歷年經驗和最新路況分析,岱黃高速府河大橋、武昌中山路火車站至小大東門以及漢陽龍陽大道將成為堵點。交警建議,駕駛員儘量由三環線(西段除外)繞行其它進城通道。
  流量最密集的是從西線進城的車流,主要是漢蔡高速和漢十高速。目前,受大規模占道施工影響,漢陽區域和三環線西段(漢陽汪家嘴立交至東西湖額頭灣)通行能力大為下降,三環線西段在同時進行路面維修和修建汪家嘴立交,多處路面只剩下1股車道可供通行,堵車在所難免。記者探訪發現,三環線北段從額頭灣到常青立交再到三金潭立交施工已經完成,單幅路面擴寬至3至4股車道。建議由漢蔡高速進城到漢口的車輛,不要走琴臺大道而改走三環線北段,分別從額頭灣、古田二路、常青路等出口進入市區。
  從漢十(漢孝)高速進城的車輛,駕駛員一直以來最常見的選擇是走岱黃高速從府河收費站進城,每次長假返城高峰的傍晚時分,在府河橋路段堵1個多小時是家常便飯。交警建議,從漢十(漢孝)高速進城的車輛,特別是受到單雙號限行的車輛,在盤龍路互通轉入外環高速,再轉到機場高速,由機場高速進入常青立交,也可由機場高速再到機場高速二通道進城。
  第三條易堵通道為武昌中山路火車站至小大東門。今年小長假前,武昌交警用護欄隔離了公交車通道,火車站前通行狀況明顯好轉,但受制於大東門立交吞吐不暢,中山路梅家山附近交通滯留在所難免。交警建議駕駛員收聽交通廣播,根據路況適時選擇野芷湖立交二環線,也可“捨近求遠”,繞到三環線南段、東段進城。

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