夏季匆匆離去,我們迎來了秋季,愛車經過一夏天的炎熱酷暑以及暴雨侵襲,進入夏季後汽車保養尤為重要。
  下麵小編為大家總結秋季汽車保養五個方面:
  重點一:車身不僅僅是為了美觀
  車身漆面不僅是起到美觀的作用,還起到保護車身的作用。經過一夏天太陽的暴曬,加上黃金周自駕游的長途跋涉,漆面會受到不同程度的損傷。秋天露水重,雨水也較多,汽車錶面很潮濕,如果車面上有明顯的劃痕,趕緊借全面保養的機會徹底解決,以免在潮濕的條件下加速鏽蝕,“傷口”惡化。因此秋季保養第一步,是給愛車錶面做一次清潔、拋光、打蠟全面美容。
  重點二:輪胎要及時補氣保胎壓
  有經驗的車主在夏季行車時,會把胎壓放掉一點,以防溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低,要給輪胎補充胎壓,保持在規定的氣壓範圍內。最好備一個氣壓表,定期測試胎壓,胎壓不足時及時充氣。
  秋天到了,雨霜天氣多起來,路面濕滑也要求輪胎能保持足夠的摩擦度,如果輪胎錶面磨損嚴重,要及時更換新胎,多次修補過的輪胎也儘量換掉。天冷時橡膠輪胎也變硬變脆,降低了摩擦繫數,容易漏氣、扎胎,即使是更換的新輪胎,也要經常把輪胎錶面花紋中的雜物清理乾凈,檢查是否有劃痕、鼓包。
  重點三:發動機細查機油剎車油防凍液
  發動機使用一段時間後,尤其是經歷過外出長途行駛的汽車,發動機內部會沉積一層油泥。時間長了,會造成發動機耗油增加,功率降低,甚至給發動機造成損傷。趁著換季,要對發動機進行清洗。
  同時要檢查的還有發動機艙中的機油、剎車油和防凍液,不足的要及時添加,以保證車輛正常運轉。在夏季,不少車主習慣用水代替防凍液,此時要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年,過了更換周期的冷凍液要及時換成新的。
  重點四:蓄電池小心接頭綠色氧化物
  蓄電池在秋季是最容易出問題的地方,如果它不能正常工作,發動機就會跟著出問題,等到打不著車再著急就晚了。蓄電池長期停置不用會自然放電,超負荷使用也會影響效果。此外蓄電池的電極接線處老化時會生成綠色的氧化物,這些綠色的氧化物會引起發動機電量不足。如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物,趕緊用開水衝掉,再吹乾,噴上用於防止氧化層的防護劑加以保護。
  重點五:空調最好去專業店保養
  炎熱的夏季讓空調長期處於超負荷運轉的階段,空調冷凝器和水箱冷凝網上都聚集了不少雜質,不及時清理乾凈,會縮短空調使用壽命,而且容易滋生細菌,引發車內異味生成霉斑。如果空調濾芯太臟,最好更換新的,效果會大為增強。空調的清洗和拆裝對技術和工具的要求稍高,如有不慎會導致內部零件變形,建議車主最好到汽車保養維護店,請專業工人清洗。  (原標題:出門旅游 秋季汽車輪胎怎麼保養)
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